高端裝備零部件精密加工行業概況及未來發展(zhǎn)趨(qū)勢
08-05-2023

高端裝備(bèi)零部件精密加工(gōng)http://www.dxqiumoji.com/行業概況及未來發展趨勢

(1)高端裝備(bèi)零部件精密加工行業概(gài)況

高端裝備零部件(jiàn)精密(mì)加工是指綜合運用計算機技術、新材料技術(shù)、精密製造與測量技術等(děng)現代技術,通過塑造(zào)變型、熔化壓鑄、數控切削、精(jīng)密焊接等(děng)成型(xíng)手段(duàn)將金屬等材料加工成預定設計的產品。高端(duān)裝備(bèi)精密零部件(jiàn)產品具備高尺寸精度、高性能要求等特點,目前已廣泛應用於航空航天、武器裝備、半導體等眾多領(lǐng)域。

高端裝備零部件精密加工行業發(fā)源於 20 世紀 60 年(nián)代初的日本、歐美等經濟發達(dá)國家和地區。隨著(zhe)工業技術和信息技術的迅速發展,精益製造、柔性生產等先進生產管理理念出現並廣泛應用於裝備零部件(jiàn)加工行業。日益多樣化的市場需(xū)求和日益加劇的市場競爭,使得大型製造商逐步將高端裝備零部件精密加工業務外包給專(zhuān)業(yè)性更強的精密加(jiā)工企業完成。因此,現代(dài)化的專業精密加工企(qǐ)業大量湧現。

我國高端裝備零部件精密加工行業起源於(yú) 20 世紀 80 年代;在當(dāng)時全球製造業向新興市場轉(zhuǎn)移的浪潮以及改革開放帶來的良好投資環境下,我國成為全球吸引境外投(tóu)資的重要基地。眾多知名製造業公司前來投資建廠(chǎng),催生了我國精密加工行業的出現。隨著我國的航空航天、武器裝備、半導體等科技行業跨越式發展,高端裝備(bèi)零部件(jiàn)采購需(xū)求快速增加,行業內企業發展迅(xùn)猛。目前,中國已經成(chéng)為高端裝備零部件精密加工行業的重要基地。

高端裝備零部件精密(mì)加工行業(yè)具有以下特點:

1)高端裝備零(líng)部件產品具(jù)有(yǒu)定製化特點

高(gāo)端裝備零部件的下遊應用領域(yù)較多,而不同領域產品在(zài)形態結(jié)構(gòu)、性能要求、規格尺(chǐ)寸等方麵均存在差異,不同客戶(hù)對(duì)自身(shēn)產品亦有各自獨特的工業設計,生產商則需(xū)要(yào)依據各終端產品的(de)特定要求對高端裝(zhuāng)備零部件進行單獨設計(jì)和生產,滿足客戶的多樣化需求(qiú)。因此,高端裝備零部件精密加工商通常根據下遊廠商不(bú)同的整體(tǐ)方案(àn)來完成產品定製化開發設計及(jí)生產製造,相關產品具有較強的(de)定製化(huà)特點(diǎn)。

2)大客戶戰略是國內(nèi)精密加工行業優質企業(yè)的優先選擇

高端裝備零部件生產需(xū)要高價值的精密設備,固定成本較高(gāo)。而高端裝備零部件產品專用性較強,若企業以小客戶為主。

(2)高端裝備零部件精密加工行業未來發展趨勢(shì)

1)精密加工技術水平(píng)日益提高,生產自動化程度和(hé)智能化程度不斷提升

高端(duān)裝備零部件精密加工對產品的精密度有較高要求,其過程一般需要先進的生產(chǎn)設備和(hé)高質量的生(shēng)產(chǎn)環境提供(gòng)基(jī)本支持,對人員的技能要求亦較高。近年來,精密焊接技術、數控技術、機械加工技術和精密(mì)裝配技術等多種(zhǒng)精密製造核心工藝已廣泛應用於高端裝備零(líng)部件製造(zào),為下遊客戶提供多樣化、多品種、工藝複雜、精密度高(gāo)的高端(duān)裝備零部件產品製造服務。

在航空航天、武(wǔ)器裝備、半導體等(děng)行(háng)業迅速發展的背景下,下遊客戶對產品的精度(dù)、質量、交期等要求越來越高。一(yī)方麵,高端裝備(bèi)零部件精密加工企業仍將持續提高(gāo)研發設計水平,提升數控、精密焊接等(děng)技術水平和信息化管理程度;另一方麵,通過自動化設備的應用,高端裝備零部件精密加工企業不僅可以減弱對人員技能的依賴(lài)程(chéng)度,還能提高(gāo)產品穩定性,在降低人員工作負荷的(de)同時提高生產效率。

2)行業專業(yè)化發(fā)展趨勢明顯(xiǎn)

高端裝備零(líng)部件精密加工企業對產品應用(yòng)的特定下(xià)遊客戶(hù)行業的經驗積累不同,使得(dé)企業會利用自身條件和競爭優勢,選擇特定下遊行業領域發展並提供服(fú)務,以滿足(zú)下遊客戶對高端裝備零部(bù)件的定製(zhì)化、精度高、交付快等要求。

高端裝備零部件精密加工行業(yè)下遊客戶一般為大型製造商,其逐漸將技術研發、工藝(yì)設計、品牌建設和產(chǎn)業鏈整合作為競爭核心,而把相對繁雜的(de)高端裝備零部件(jiàn)精密加工環節外包給專業性更強的現代化精密加工企業完成。製造商對供應商(shāng)通過評審等特(tè)定程序後,為保證其自身產品質(zhì)量的可靠(kào)性、運行的穩定性、經營成本的可控性,在選擇供應商時對其專業化程度要求較高,針對產品質量、交貨及時性和供應(yīng)商(shāng)業內聲譽等(děng)方麵(miàn)進行綜合衡量,因此提高了整個高端裝備零部件精密加工行業的專業化水平。

3)行業(yè)內企業與客戶的合作日益緊密

高端裝備(bèi)零部件精密加工企業(yè),在與不(bú)同細(xì)分領域的客戶(hù)合作中,通過深(shēn)入參與客戶產品(pǐn)設計、後續參(cān)數修改等方(fāng)式,鞏固與客戶的合作關係。

為保證產品質量與(yǔ)交付周期,節約前期認(rèn)證成本和研發投入,下遊客戶一般將高端(duān)裝備零部件供(gòng)應商(shāng)引入部分研發設計中,由供應商根據其生產工藝,提出建設性(xìng)解決方案並試製出滿足終端產(chǎn)品製造商要(yào)求的產品,有利於減少客戶對生產資金和新產品研(yán)發資金的占用,有效(xiào)縮短新(xīn)產品(pǐn)的(de)開發和供貨周期。雙方由此發展成為一種長期穩固、協同發展的合作夥(huǒ)伴關係。

4)行業集中度將不斷提高

國內高端裝備(bèi)零部件精密加工(gōng)企業數量龐大,服務的客戶遍(biàn)布航空(kōng)航天、武器(qì)裝備、半(bàn)導體、通訊、醫療、汽車、新能源、機電等眾多行業。行業整體已經形成足夠的產業規模,但行業集中度不(bú)高,行業絕對龍(lóng)頭企業尚未形成。

行業(yè)內規模較大或專注特定領域的企業,擁有(yǒu)先進(jìn)的技術和設備,資金實力較強。其在先進的管理理念指導下,為(wéi)客戶提供定製化的高端裝備零(líng)部件精密加工服務。同時,通過與(yǔ)戰(zhàn)略客戶建立(lì)長期穩定的供應鏈關係,逐步(bù)擴大企業的經營規模、增強其整體實力(lì),提高企業(yè)的市場占有率(lǜ),進而提高行業整體集中(zhōng)度。

(3)細分應用領域基本情況及發展趨勢

1)航空航天

①航空工業

航空工業是(shì)國家戰略性高新技術產業,是國(guó)防空中力(lì)量和航空交(jiāo)通運輸的物質基(jī)礎(chǔ)。大力發展航空工業,是滿足國防戰略需要和民航(háng)運輸需求的根本保證,是(shì)引領科技進步、帶動產業升級、提升綜合國力的重要手段。

根據前瞻(zhān)產業研究院統計數據顯示,2020 年我國航空裝(zhuāng)備產(chǎn)業(yè)營收規(guī)模已接近7,000 億元,根(gēn)據《中國(guó)製造 2025》路線(xiàn)圖,航空裝備產業規模(mó)複合增長速度為 15%,到 2023 年產業營收(shōu)規模有望達到萬億元。產業鏈(liàn)的核心環節包括原(yuán)材料、零部件、核心係統、總裝等部分,各產業鏈環節都最終服務於(yú)軍民用航空市場,用於(yú)軍民用飛機的生產製(zhì)造。

在軍用(yòng)航空工業領域,我國正處於新型航空裝備(bèi)加速列裝和原(yuán)有型號更新換代的關鍵時期,軍品(pǐn)訂單有望在五年軍品周期“前鬆後緊”的規律下繼續呈現加速釋放態勢,行業基本麵繼續(xù)加速改善的趨勢明確。且長期來看,隨著軍費的適度穩定增長,行業高景氣度的持續性強,成長屬性明顯。

2022 年全球擁有軍機數量前三的(de)國家為美國、俄羅斯、中國,軍機數量分別為13,300 架、4,182 架、3,284 架,我國軍機數量不足美(měi)國的四分之一,差(chà)距較(jiào)大,未來具(jù)有較大提升空間。對比中美軍機的細分領(lǐng)域(yù),我國在作戰飛機、特種飛機、加油機(jī)、運輸機等方(fāng)麵較美國仍有差距,作戰飛機數量約為美軍的(de) 57%,而特種飛機、加油機、運輸機、武(wǔ)裝直升(shēng)機(jī)、教練機(jī)等機型數量(liàng)僅為美軍(jun1)的 16%左右。

到 2035 年我國要初步建成現代化戰略空軍,具備更高層次的作(zuò)戰能力。建設一流軍隊已成為國家發展戰略,以“20 係列”為代表的國產先(xiān)進戰機已(yǐ)進入批產列裝階段,訂單有望加速釋放,帶動我國(guó)航空產(chǎn)業景氣度進一步提升。我國目前在役(yì)戰鬥機(jī)以二代機、三代機為(wéi)主,四代機列裝數量較少,較美國存在代際差別,新機型更迭勢在必行。根據預測數據,未(wèi)來 20 年,我國包括戰鬥機、運輸機和轟炸機等在(zài)內的軍用飛機帶來(lái)的(de)軍用航空零部件市場規模將達到 4,700 億元。

在民用航空工業領域(yù),據前瞻產業研究院數據顯示,我國民用航(háng)空飛機零部(bù)件總產值連年穩定增長,2022 年將達 269 億元。

而根據中國商用飛機有限責任公司發布的2022-2041 年民用飛機市(shì)場預測年報,未來 20 年全球民機交付量(liàng)將達到 42,428 架,總價值達 6.4 萬億美元;中(zhōng)國新機交付量將達到 9,284 架,總價值約 1.5 萬億美元。我國民用(yòng)飛機有長足發展空(kōng)間,亦為我國民用航空高端裝備零(líng)部件帶來(lái)增(zēng)量空間(jiān)。未來國(guó)內優秀(xiù)的航空高端裝備零部件精密加工主體將獲(huò)得巨大發展。

②航天工業

航天工業是國家戰略性產業,是維護國家主權領土完整和政治安全的重要保障。航天裝備不僅包括了運載火箭、衛星、飛船、空間站、深空探測器等空間飛行器,還包括彈道導彈以及相(xiàng)關地麵設備等眾(zhòng)多領域。航天裝備水平是代表一國航天能力的核心標誌,也是衡量國家綜合國力的(de)重要標誌(zhì)之一。

經過建國(guó)以來幾十年的努力,我國(guó)航天工業已經由最初的單純仿(fǎng)製逐(zhú)步發展到目前自行研製為主,而且正向(xiàng)低成本、快速反應製造的方向發展,在一些領域實(shí)現了相當(dāng)數量關鍵工藝技術的突破,有些已接(jiē)近國(guó)際先進水平。航天產業是(shì)我國少數幾個水平先進、可在國際市場上與發(fā)達國家(jiā)競爭的產業之一。

在運載火箭(jiàn)領域,運載火箭作為將衛星、飛(fēi)船、空間站、深空探測器等(děng)推入預定軌道的載體,其發展與後者的(de)發展狀(zhuàng)況緊密相(xiàng)關,為保證我國衛星、空間站(zhàn)、載人航天與(yǔ)探月工程等重大航天工程(chéng)的順利推進,我國運載火箭的發展也十(shí)分迅速。截(jié)至2022 年 3 月末,具有自主知識(shí)產權(quán)和較強(qiáng)國際競爭力的“長征”係列運載火箭已成為我國運載火箭的主力,長征係列運載(zǎi)火箭具備發射低、中、高不(bú)同軌道、不同類型衛星的能力(lì),現役共 15 種型號,另有多個型號在研。

未(wèi)來,受多種因素(sù)的牽(qiān)引,我國運載火箭產業仍將呈現快速發展的趨勢(shì):一方麵,國家(jiā)級重大工程任務,例如中國載人航天工程、嫦娥工程等,均需要通過運載火箭執行空(kōng)間運輸任務;另一方麵,國際商業發射市場需求日漸(jiàn)旺盛(shèng),進一步拉動了運載火箭的市場(chǎng)需求。

根(gēn)據國家製造強(qiáng)國建設戰略谘詢委員會《中(zhōng)國製(zhì)造 2025 重點領域(yù)技術(shù)路線圖》,到 2020 年,我國形成新一代火箭型譜,基本建成主體功(gōng)能完備的國家(jiā)民用基礎(chǔ)設施,滿足我國各領域主要業務需求,完成載人航天(tiān)與探月工程三步走任務,空間信息自主應用自主保障率達(dá)到 60%以上,形成較完(wán)善(shàn)的衛星及應用產業鏈。

到2025 年(nián),建成高效(xiào)、安全、適應性強的航(háng)天運輸體係,布(bù)局合理、全球覆蓋、高(gāo)效運行的國家民用空間(jiān)基礎設施,形成長期穩定高效的空間應用服務體係(xì),具備行星際探測能力,空間(jiān)信息應用自主保障(zhàng)率達(dá)到 80%,產業化發(fā)展達到國(guó)際先進水(shuǐ)平。我國運載(zǎi)火箭產業蓬勃發展將(jiāng)帶動航天領域高端裝備零部件精密加工業(yè)務持續保持景氣。

在導彈領域,導(dǎo)彈是當今以體係化對抗為核心的現代戰爭模式(shì)中(zhōng)的主攻手,其具有射程遠(yuǎn)、速度快、精度高、威力大等特點(diǎn)。而(ér)導彈技術是以微(wēi)電子、計算機(jī)、光電轉(zhuǎn)換等信息技術為核心(xīn),以自動化技術為基礎發展起來的精確(què)打擊武器係統,是當今世界上最複雜,也是(shì)發展最為迅速的軍事科學技術之一。

與此同時,導(dǎo)彈屬於技術高度密集型的(de)武(wǔ)器裝備,一枚現代導彈集成了大量高新尖端軍事技術;導彈武器(qì)裝備(bèi)的研製過程高度複雜且難度極大,涉及學科廣(guǎng)泛、研發周期長、費(fèi)用昂(áng)貴,研製風險比其他常規武器大,世界範圍內能獨立研製生產導彈係統的國家屈指可數。因此,導彈的研(yán)製技術水平也成為衡量一個國家國防現代化程度的重要指標之一。

國(guó)防建設的大力推進作為導彈行(háng)業需求釋放的主要來源,進入 21 世(shì)紀以來,我國國防開支保持較快增長(zhǎng),近幾年國(guó)防預算增幅均超過 GDP 增幅。隨著我國經濟發(fā)展(zhǎn)進入新常態,未來十年的國防開支年複合增(zēng)速有(yǒu)望繼續保持較高水平,有力地支持我國導彈工業現代化建設與發展。在(zài)國際安全形勢方麵,隨著世(shì)界經濟和戰略重心加速向

亞太地區轉移(yí),世(shì)界(jiè)範圍內及我國周邊安全形勢日趨複雜,導彈作為重要(yào)的武器(qì)裝備,對(duì)戰略威懾、壓製以及實戰均具有極其(qí)重要的影響。未來,為維護國家安全和發展利益,國家在導(dǎo)彈工業相關投入預計仍將保持較快增長,導彈(dàn)相關高端裝備零部件精密加工業務將有較大發(fā)展(zhǎn)空間。

2)半導體領域精密加工

半導(dǎo)體設備廠商往往為輕(qīng)資產模式(shì)運營,其絕大部分關鍵核心技術需要以高端精密零部件(jiàn)作為載體來實現。半(bàn)導體(tǐ)設備高端精密零部件具(jù)有高精密、高潔淨、超(chāo)強耐腐蝕能力(lì)、耐擊穿電壓等特性,生產工藝涉及精密機(jī)械製造、工程材料、表麵(miàn)處(chù)理特種工藝、電子電機整合及工程設計等多個領域,是半導體設備核心技術的直接保障。半導體(tǐ)設備的升級迭代很(hěn)大程度(dù)上(shàng)有賴於高端精密零部件的技術突破,因此,半導體高端精密零部件不僅是半導體(tǐ)設備製造(zào)環節中難度(dù)較大、技術含量較高的環節之一(yī),也(yě)是國內半導(dǎo)體設備企業“卡脖子”的環節之一。

近年來,全球半導(dǎo)體設備市場規模逐步擴張。據(jù) WSTS 統計,2011 年到 2021 年,全球半導體產品市場規模從 2,995 億美(měi)元(yuán)迅速提升至 5,559 億美元,2022 年將達到約5,800 億美元,預計到(dào) 2030 年,全球半導體(tǐ)市場規模有望達到萬億美元。半導體設備的(de)市場景氣度與半(bàn)導(dǎo)體市場規模高度相關(guān)。根據 SEMI 統計,全球半導體設備銷售規模從(cóng) 2011 年 435.3 億美(měi)元增長到 2021 年的(de) 1,026.4 億美元,預計到(dào) 2030 年全球半導體(tǐ)設備銷售額將增長至 1,400 億美元。根據精密(mì)零部件(jiàn)占(zhàn)半導體設備市場規模的比例為25%進行測算,半導體設備(bèi)精密零部件全球市場規模 2021 年約為 257 億美元,並有望在 2030 年達到 350 億美(měi)元。

2021 年中國大陸半導體設備的銷售額達 296.2 億美元,占全球半導體設備市場規模的 28.86%,第二次成為全(quán)球(qiú)半導體設備第一大市場。根據前瞻產(chǎn)業研(yán)究院的預計,我(wǒ)國半導體設備行業將持續高增長,預計(jì) 2022-2027 年我國(guó)半導體設(shè)備行業規模的複合增速(sù)約為 15%,2027 年國內半導體設備市場規模將達到 685 億美元。隨著國(guó)內對(duì)半導體設備(bèi)需求的不斷提高,綜合考慮我國的政策支持(chí)及技(jì)術突破、國家對產業鏈安(ān)全重視程度不斷提升,內資(zī)半導體高(gāo)端精密零部件製造企業將得到進(jìn)一步發展(zhǎn)。

3)其他領域

除上述工業領域外,高端裝(zhuāng)備零部件精密產品還廣泛應用於地麵武器、工(gōng)程機械、醫療器械等多個(gè)行業,隨著我國國民(mín)經濟結構的調整、供給側改革(gé)的深化、國防建設的持續投入,從(cóng)長期來看(kàn),高端裝備零部件精密(mì)加工下遊行業仍將保持持續發展。

 

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