發動機是火箭的心髒，加工火箭發動機的閥門可是（shì）個精密活！別看小小的（de）一個去毛刺環節，得肉眼看、刷子刷、放大鏡看（kàn），認認真真分毫（háo）不差才行，它決定了一（yī）台（tái）航天器的性能，一定要確（què）保萬無一失。
在航天科技集團第四研（yán）究院7416廠，大家稱徐立（lì）平為“火藥（yào）雕刻師”。火藥雕刻，是到目（mù）前為止（zhǐ）仍然無法用機器代替（tì）的世界性難題，必須（xū）由手工來完成。這恐怕（pà）是世界上最危險的職業之一，在操作過程中，哪怕是衣服擦出（chū）靜電，都有可能引發爆炸。
“固體推進（jìn）劑是一種（zhǒng）含（hán）能材料，受熱、機械撞擊和摩（mó）擦、靜電等刺激，都可能瞬間燃燒、爆炸（zhà），超（chāo）過三千攝氏度的高溫中蘑菇雲騰起，一旦操作不慎發生事故人瞬間就‘灰（huī）飛煙滅’了。所以（yǐ）每次作業，廠房內最多隻能有兩個人。
固體推進劑作為含能的粘彈性材料，切削時既要（yào）考（kǎo）慮其彈性形變（biàn），又要保證力度不致引爆含能（néng）物質（zhì），要整形到設計要求的精（jīng）度難度很大，0.5毫米，是（shì）固體發動機藥（yào）麵（miàn）精（jīng）度允許的最（zuì）大誤（wù）差，而（ér）徐立平整形的精度，不超過0.2毫米，僅有（yǒu）2張A4紙的厚度。
何小虎，現任中國航天科技集團有限公司第六研究院7103廠（chǎng）高級技師。他獨創了微小（xiǎo）孔高效加工法、極限加工（gōng）穩定（dìng）性控製法、首件（jiàn）標定參（cān）數法，有效提升了新一代運載火箭發動機噴注燃燒係統工作可靠性，在長征五號（hào）、天問一號、北鬥組網、探月工程等任務中作出了突出貢獻。前不久，何小虎被授予（yǔ）“中國青年五四獎章”。
何小虎從事的工作，直（zhí）接影響火箭發動機（jī）能否精準入軌。在（zài）某型號液體火箭發動機的研製過程中，有項關鍵部件的加工精度要求極高，公差僅為0.008毫米，相當於（yú）頭發絲的1/10，初期試加工合格率僅有（yǒu）20%。但何小虎不畏難、不（bú）認輸，最終開創了超精（jīng）密加工和測量流程，使產品加工合格率達到100%。秉承矢誌創新的追求，何小虎多年來解決了火箭發動機加工難題（tí）65項（xiàng）。
我（wǒ）們的航天工匠們，在他們平凡的崗位（wèi）上，用高超的技能和一絲不苟的工匠精神（shén）保障著每一個零件的精度，詮釋著航天工人的人生追求和社會價值，他們托起了中（zhōng）國火箭（jiàn）發動機的明（míng）天。
