各大精密加工廠：加碼動力電池（chí）精密結構件（jiàn）精密加工項目

　　2月21日晚，科達利披（pī）露，擬發（fā）行股票募集資金不（bú）超過36億元，加碼動力（lì）電池精密結構（gòu）件項目（mù）。

　　據悉，募（mù）集資金主要用（yòng）於江西科達利新能源汽車動力電池精密結構件、新能源汽車動力電池精密結構件、新能源汽車鋰電池精密結構件、年產7500萬件新能源汽車動力電池精密結構件項目，以上4個項目擬分（fèn）別投8億（yì）元，另（lìng）4億元用於補充流動資金。

　　加碼動（dòng）力電池精密（mì）結構件

　　科達利以精密件模具製造起家，近年來主動收縮汽車等其他結構件業務，業務重心（xīn）逐步轉向動力電池精密結構（gòu）件，目前（qián）已（yǐ）成為絕對主業（yè），2021年（nián）營收占比高達96.7%。

　　股權穿透後顯示，科達利（lì）實控人為勵建立（lì）和勵建（jiàn）炬兩兄弟，截至（zhì）2022年9月30日（rì），二人合計持股46.86%，其中勵（lì）建立持股33.58%。據公告，本次發行後（hòu），勵氏兄弟仍合計持有36.05%股（gǔ）份（fèn），控製權不發生（shēng）變化。

　　業績預告顯示，2022年科達利歸母（mǔ）淨利潤8.68億元-9.38億元（yuán），比上年（nián）同期（qī）增長60.26%-73.19%，科達利稱，受益（yì）於新能源行（háng）業快速發展（zhǎn），市場需求提升，動力電池精密結構件產銷量增長，推動經營業績大幅增長。

　　此次定增36億元也將全部投入動力電池精密結構件項目。科達利稱，擴建產能規模，可進（jìn）一步擴大市（shì）場（chǎng）份額、提高產品覆（fù）蓋率，增強規模化效應、降低邊際生產成（chéng）本，鞏（gǒng）固公司行業競爭力。新增產能存（cún）在建設周期，提前建設儲備符合公（gōng）司未來（lái）業務（wù）需要。

　　據（jù）悉，科達利已成為國內動力電池結構件龍頭企業。電池中（zhōng）國數據顯示（shì），2021年國內鋰電池硬殼結構件（jiàn）市（shì）場規模100.8億元，其（qí）中科達利業（yè）務收入占比最高，為42.88%，其次為上市公司震裕（yù）科技以（yǐ）及金（jīn）楊股份，行業前三名合計占比達64.62%。

　　深度科技研究（jiū）院院長張（zhāng）孝榮告訴《證券日報》記者：“作為鋰電池主要材料之一（yī），精密結構件市場空間巨大，業內企業紛紛擴大產能。精密結構件單套生產設備資金投入巨（jù）大，對公司前（qián）期（qī）資金投入具有較高要求，構成（chéng）一定行業進入（rù）壁壘。而生產規模擴大，又能顯著攤（tān）薄剛性成本，推高產品毛利率，行（háng）業龍頭將更加具備競爭優勢。”

　　深度綁定寧德時代

　　4680電（diàn）池（chí）結構件已量（liàng）產

　　目前，科達利已（yǐ）與如寧德時（shí）代、億緯鋰能、特（tè）斯拉、三星（xīng）等國內外知名電池廠商建立合（hé）作關係。

　　2016年，寧德時代取代比亞迪科達利公司最大客戶，2021年對寧德時代（dài）銷售額同比增長134%，達（dá）16.9億元，占公司（sī）銷售額37.8%。

　　近年來，科達利加快產能布局，已在國內的華東、華南（nán）、東北、西北、西南、華中等電池產業（yè）重點區域布局了13個動力（lì）電池精密（mì）結構件生產基地（dì），以及歐（ōu）洲的德國、瑞典、匈牙利3個動（dòng）力（lì）電池精（jīng）密結構件生產基地。

　　2022年底，科達利與寧德時代簽署合（hé）作協（xié）議（yì），在同等條（tiáo）件下，寧德時代優先選擇公司作為電芯機（jī）械件（jiàn）供應商，份額不低（dī）於40%，公（gōng）司則優先保證寧德時代的產品需求。

　　此外，科達利也在不斷進行技（jì）術升級迭（dié）代。公司近期透露，4680電池結構件處於量產（chǎn）階段。據了解，相較於之前圓柱電池（chí）結構件，4680大圓柱電池結構件複雜程度和技術含量更高，相對價值量和毛利率也（yě）會更高。目前，寧德時代、億緯鋰能、比克電池等頭部及二線電池企業均紛（fēn）紛加碼4680電（diàn）池。

　　科達利相關負責人告訴（sù）《證券日報》記者：“具（jù）備優（yōu）質穩定的產能是承接客戶大規模訂單的重要保障，近年來公司不斷（duàn）購置（zhì）生產設備，探索新（xīn）業務，同（tóng）時（shí）加大研發投入力度，不斷提升產品安全性和適用性，以（yǐ）適（shì）用市場變化（huà），不斷滿足新增市場需求。”