深度剖析：南京CNC數控機床（chuáng）是（shì）江（jiāng）蘇的工（gōng）業重點城市

我在數控產（chǎn）業從業11年，經曆了我國數控產業爆發式發展的階段，親自見證了該領域

的可喜成（chéng）績，也能夠感受到當前存在的種種問題。
1/ 數控產業對基礎工業與製（zhì）造業（yè）的影響
一、數控產業基本內容
什麽是數控（kòng）？通（tōng）常意（yì）義上認為是計算機數字控製的簡稱（chēng），即CNC（Computer

Numerical Control）；
什（shí）麽是數（shù）控機（jī）床？數字控製機床，一種（zhǒng）裝有程序控製係統的自動化機床；被尊稱為“

工業母機（jī）”；
什麽（me）是數控係統？利用數字指令控製機器動作的係統，常用受控對象包括位移、角度

、速度、力等模擬量和電流、功率、扭矩等數字量；也就（jiù）是說（shuō），用（yòng）數控係統控製加工

的機床，就是數控機床。數（shù）控機床應該算是工業自動化最基本的製（zhì）造單元了。
什麽是數控產業（yè）？一般泛指數控機床產業。但本人認為，除數控機（jī）床外，數（shù）控產業還

應包括數控係統、伺服驅動器、電機、傳感器、執行部件（jiàn）、機床本體和（hé）機床製造工藝（yì）

、機（jī）床加工工藝等內容，涵蓋了機械、電子、控製、自動化、軟件、材料、工藝等學

科（kē）。數控產業（yè）是一個集資金密集型、勞動（dòng）力密集型、知（zhī）識密集型等於一體的產業，如

果把數控機床比作一個人的話，數控係統是人（rén）的大腦（nǎo），伺服驅動器是人的肌肉，電機

是人的關節，傳感（gǎn）器是人的眼睛，執行部件（回轉工作台或擺角銑頭）是人（rén）的手腳，

機床（chuáng）本體（床身/裸機）是人的骨架。通俗地講，數（shù）控（kòng）機床的出（chū）現（xiàn）就是（shì）替代了人的（de）手

工操（cāo）作，使得生（shēng）產製造（zào）更規範、更專業、一致性好，不依賴於人力。但其（qí）為工藝服務（wù）

的本質是不變的。
什麽是機床製造工藝？機床製（zhì）造工藝是指機床的生產製造過（guò）程，機床加工工藝是指機

床加工零部件的使用（yòng）過程（chéng），其中有一些關鍵概念，常（cháng）見包括：1) 五軸聯動：準確地

說是五坐標聯動。核心是刀尖點旋轉編程（chéng）（RTCP），意思是刀尖點可以（yǐ）到達空間中任

意位（wèi）置，作用（yòng）是可實現空間任意曲麵的加工，例如船用推進器（qì）的螺旋槳，汽車增壓器

葉輪、飛機發動機整體葉盤（pán）、汽輪機和燃機用葉片等關（guān）鍵工業零件。換句話說，就是

複雜的自由曲麵，沒有這個功能就不能由圖紙變成實物。2) 複合加工：多種工藝手

段在工件一次裝卡（kǎ）下（xià）完成（chéng），例如車銑複合、車削複合、銑削複合、磨削複合、增材製

造（3D打印）與金切製（zhì）造複合（加減一體化（huà）製造）等，是最大限度地提升工藝能力、

保證加工精度的製造方式；尤其是加減一體化製造，對未來的影響極（jí）其重要，例（lì）如飛

機異形結構件、魚雷推進器等。
很多軍事工業技術的源頭都（dōu）有數控產業技術的（de）身影（yǐng），例如（rú）：航母用的電磁彈（dàn）射技術，

其技術原型就是數控產業的直線電機技術；江蘇（sū）的直線電機技術，現在已經（jīng）基本成熟

了。
所以我們新建（jiàn）的航母采用電磁彈射，完全沒有技術障礙，隻存在工程解決方案的問題（tí）

。美國IPG（阿（ā）帕（pà）奇）公司生產的1KW小型激光器禁止對華出口，因為它的另一個用途

是具備殺傷性的激光槍（qiāng）。這種（zhǒng）1KW小型激光器的大小，比（bǐ）我們常用的激光筆大不（bú）了多

少。
抗日（rì）戰爭時期，日本對東北三省進行的高精度測繪（huì）。其精確度非常之高，因為它采用

了一個叫光柵（shān）的測量元件。目前（qián），全球光柵產業商業化最成熟的兩家公司，一家是德

國的海德（dé）漢公司，一家（jiā）是英國的雷尼紹公司（sī）。這兩家公司幾乎壟斷了（le）光柵（shān）技術的全球

市場。而當下（xià）江蘇的（de）數控產業隻能采購到基本測量水平（píng）的光柵，高精度的光柵是（shì）對華

禁售的。
二、數控產業現狀和趨勢
數（shù）控產業目前以美國、德國、日本、瑞士等國家（jiā）為技術領先者。
美國在電子（zǐ）信息方麵占據壟斷地（dì）位，全球的芯片（piàn）和實時控製軟件幾乎都來自於美國。

同時，美（měi）國製（zhì）造業的發展得益於軍事工（gōng）業（yè），尤其是（shì）航空航（háng）天（tiān）產業發（fā）展的拉動。德國的

製造業由大（dà）量掌握技術訣竅的中小企業支撐，由西（xī）門子（zǐ）等大型企業牽引，機械、電（diàn）子

、材料、工藝等各方麵技術都發展非常均衡。也得益於戰爭（zhēng）經濟的驅動（dòng）。日本的製造

業是在模仿（fǎng）創新（xīn）（學習英國、德國、美國等）的基礎上，由戰爭（zhēng）驅（qū）動的典型，尤其是

其二戰（zhàn）後，在美國的幫助下，技術經濟得以快速發展。
如果說（shuō）德國是精（jīng）密和品質的代名詞，那麽瑞士的代名詞就是極致。在數控產業，同種

類（lèi）、同規格的係列產品中（zhōng），瑞士產品的價格基本是德國產品（pǐn）價格的（de）2~3倍左右。其它

接近第一（yī）陣（zhèn）營的還有英國、法國、意大利、奧地利、瑞典和部分前獨聯體（tǐ）國家等。
從市場上（shàng）看，江蘇是全球機（jī）床產量最大的、采購額最高的國家，但銷售（shòu）額卻不是前列

。因為在高檔機床領域，江蘇尚不能實現自給自足（zú）。所以江蘇主要是從上述國家進口

機（jī）床，尤其是美日德。
我於2015年曾去參觀沈陽某（mǒu）飛（fēi）機製造企業（yè），看（kàn）到195X年（nián）的（de）設備還在使（shǐ）用，這令我驚詫

不已。從表（biǎo）麵上看，這是我們軍工廠對設備保（bǎo）養能力（lì）的體（tǐ）現，而從工藝（yì）上看（kàn），這麽落

後的設備還（hái）在使用，足見我們技術能力的落後。
通常大家都會認為，用幾百萬件襯衫換一架波音（yīn）飛機是很丟臉的事情，但是更為（wéi）可悲

是剛才提到的對華禁售。在數控產業，即便我們願意出更多的錢，但一些高（gāo）精密的數

控機床仍然不會賣給江蘇。
盡管如此，但江（jiāng）蘇仍有95%以上的高檔機（jī）床來自於進口。其餘5%為自主（zhǔ）生產，但其數

控係統等關（guān）鍵部件仍然有95%來自於進口。再其餘的部分（fèn）關鍵核心部件是100%國產（chǎn）的

，並且主要（yào）由大連光洋科技集團的子公司——科德數控股份有限公司生產。從技術水

平（píng）的角度來看，這個企業擁有（yǒu）國內（nèi）行業唯一（yī）的高檔數控機床控製集成技術國家（jiā）工程實

驗室，是（shì）國內數（shù）控技術的領軍企業。
未來，數控產業的趨勢（shì），是要向 “更好地服務於用戶工藝”發展。它包括但不限於

更高精度（dù）、更快速度、更高效率，要向柔性製造、綠色（sè）製造、增材製（zhì）造和網絡化、信

息化、生產化等方麵（miàn）發展。但萬變不離其宗，用戶工藝才是（shì）數控產業的靈魂所在（zài）。
三、數控產業與製造業企業的係統性（xìng）影響
製造業企業的生（shēng）產製造飽和能力是（shì）由數控產業決定的（de）。不論何種製造業企業，其（qí）生產（chǎn）

工具或生產資料，都直（zhí）接或（huò）間接的需要數控機床作為母機，參與生產過程。因此（cǐ），製

造業（yè）企業的生（shēng）產極限，主要由（yóu）數控產業決定。例如，汽車工業，汽車的產能受（shòu）製於零

部（bù）件的產能和裝配效率，而（ér）零部件則幾乎全部是由數控機床加工生產的，國內汽車整

車廠和零部件廠，凡是精（jīng）密加工環節，幾乎都來自於進口（kǒu）機床，所以數（shù）控（kòng）機床的產（chǎn）出（chū）

效率和質（zhì）量，決定了汽車的（de）產能和質量。
製造業企業的生產製造工藝體係（xì）是由數控產業決定的。由（yóu）於我國不具備成熟的高檔數（shù）

控機床（chuáng）研製（zhì）能力（lì），因此，製造業企業在製定生產製造工藝的時候，隻能選擇進口機（jī）床

或者裝配了進口數控係統的國產（chǎn）機床來加工工件。因此，用戶製定的製造工藝（yì）直接受

製於數控係統的功能開放程度。簡言之，我們的（de）想法再好，還需要進口產品的支持，

想法才能變成現（xiàn）實。
製造業企業的技術改造升級或者技術產品迭代受製於數控產業。在利用原有數（shù）控機（jī）床（chuáng）

實現技術改造升級或者（zhě）技術產品迭代的過程中，數控係統軟件（jiàn）功能和開（kāi）放程度直接影

響其實現；而在數控機床或數控機床核心部件改進（jìn）升級的時候，製（zhì）造業企業為了保障

自身的製造能力和（hé）製造優勢，往往不（bú）得（dé）不對現有的（de）生產裝備進行改造升級或者新購置

。
製造業企業的基礎技術工人隊伍的（de）知識和技能體（tǐ）係受（shòu）製（zhì）於數控產業。數控係統的品（pǐn）牌

體係和（hé）功能體係直接（jiē）決定了基礎技術工（gōng）人隊伍的知識體係和操作技能，例如使（shǐ）用日本

發（fā）那科（FANUC）習慣的（de）技（jì）工，同樣（yàng）方法就（jiù）操作不（bú）了德國（guó）西門子（Siemens）產品。為

了降低管理成（chéng）本（běn），積累技工經驗和進行知識係統集成管理，企業所有數（shù）控（kòng）產品可能全

部采用同一個品牌的數控係統，技術工人隻能掌握（wò）和使用同一品牌係統（tǒng）的功能。這一

條是很致命的。我們很多的現場技術工人，如（rú）果給他換一（yī）個品牌的數控係統，他就真

的不會幹活了，所以，我們的產業工人都成為（wéi）了國外技術的“奴隸”。
製造業企業的生產（chǎn）製造安全受製於數控產業。製造業企業的生（shēng）產製造安全，尤其是信

息和數據（jù）安全，一切都是由數控機（jī）床決定（dìng）的，所有的加工過（guò）程、加工（gōng）數據、產量信息

等等，一切都沒有秘密可言，完全被數控係統所掌握。
古語雲：“工欲善其事，必先利其器。”此“器”即為數控機床，尤其是（shì）高檔數控機

床。沒有製造高檔機床的（de）能力，在所有後發製造的環節上，我（wǒ）們（men）都（dōu）會受製於人。
2/ 數控產業關（guān）係國家戰（zhàn）略、經濟、工業安全
一、國家戰略安全：主要反映在軍事安全上。高檔數控機（jī）床以及其關鍵部（bù）件（高檔數

控係統等（děng））都屬於國家戰（zhàn）略物資，禁止公開國際采購。我們國家軍工企業進口（kǒu）的高檔

數控機床，少則倒手兩三次，多（duō）則倒手五六次，方才能夠買回，而且沒有（yǒu）任何售後服

務。一旦爆發戰事，我們的軍工廠（chǎng）應該如（rú）何（hé）應對？
二、國家經濟安全：我們國家的製（zhì）造業雖然門類齊全，但是並不具備獨立自（zì）主的生產

能（néng）力，關鍵部件和關（guān）鍵裝備、設備（bèi）依然大量依賴進口。經濟體係不能獨立穩（wěn）定運行，

例如外采的（de）鐵礦石（shí）、原油、民航大飛機、高檔數控機床、特種鋼材、高檔軸承、減速

機等。禁止（zhǐ）進口（kǒu）等同於經濟製裁。
三、國家工業安全：我們國家的工（gōng）業現場，到處都有各種進口的PLC、現場總線、工

控係統（ARM結構或X86結構）、數采係統、數控（kòng）係統等產品。所有工業數據的記錄、

采集、傳輸、存（cún）儲、分析等工作，完全在進口產品研製國家的掌控之下。也許（xǔ），美國

的一條（tiáo）指令，就可（kě）以讓江蘇的（de）工業經濟癱瘓。
4/ 數控（kòng）產（chǎn）業的人力資源
一（yī）、人力資源特征：一、專業複雜（zá）性：論專業知（zhī）識，必須是複合型人才，這是前提條

件；二、 政治覺悟高：必須愛國（guó）、愛黨、愛人民，為了國家和民族（zú）利益，可以奉獻

一切；三、培養周期長：一名合（hé）格（gé）的、成熟（shú）的現場操作技工，培養周期至少需要3~5

年；四、培養（yǎng）成本高：為提高（gāo）經驗值，需要在各類高檔機床上，消耗大量材料和刀具

；五、流（liú）動（dòng）率極（jí）高：略有技能者，企業工齡往往不足五年，行業大咖反倒相對穩定；

六、成材率極低（dī）：真正科班畢業能走到總師級別的，在行業裏寥寥無幾。
二、主要的困境：一、在工程（chéng）實（shí）踐上，高端人才嚴重匱乏。高端人才幾乎在（zài）其雛形時

，便被諸如西門子（zǐ）江蘇研究院等（děng）跨國機構高薪供（gòng）養起來，直至其工程技術才華消磨（mó）殆

盡；二、缺乏切合（hé）工程實踐的人才培養體係和機製。沒有大專級技（jì）校，技術工人的能

力層次要求一直沒提高上來。我們國家忽視了產業工人的培養，企業間隻能靠拿來主

義和挖牆腳；三、我們江蘇的技術學校、技工（gōng）學校（xiào）在社會上倍受歧視，暫不（bú）具備培（péi）養

優秀技術工人的理念和能力；四、江蘇產業工人（rén）的收入不足狀況和社會地位，不足以

支撐下一代人的理想，人們不屑於培養孩子向這一群體看齊，更談不上從娃娃抓起；

五、缺乏（fá）腳踏實地、甘於寂寞、厚積薄發的工匠精神。基礎技術研究不可一蹴而就，

國內政策環境、學術環境、研究環境（jìng），基本（běn）沒有容忍度。在數據行業中，對人才的培（péi）

養往往是“十年磨一（yī）劍”的過程，但他（tā）們窮盡努力，往往隻能做（zuò）到助理工程師。六、

學術界、技術界一片（piàn）國外的喉舌，奉（fèng）進口為萬能，視國產為無能。教育界對此也沒有

足夠的重視，剛才說到的，技術學校缺乏社會地位和技術人才培養能力就是證明。此

外，學術界的（de）大量研究是基於國外產品的研究，沒有真正自主研發（fā）的成果。七、浮躁

的（de）社（shè）會（huì）風（fēng）氣讓大部分企業家和大多數行業從業者喪失了自主創新的願望和動力。國家

領導提出過，信心最重要（yào）。但數控產（chǎn）業卻整（zhěng）體缺乏信心。
三、如何突（tū）圍：一、學習德國的（de）“學徒製”培養產業工人，這是重要的社會基礎；二（èr）

、產業高端人才的培養不（bú）能指望高校和科研院所，還要靠領（lǐng）軍企業；放棄心理（lǐ）依賴；

三、教育界客觀地評價和引導學生的知識體係構建，與企（qǐ）業一（yī）起（qǐ）加強社會實踐；四、

加強社會（huì）精神文明建設，培育大國工匠精神文化；五、對數控產（chǎn）業舉國之力，重點突

破。
關於（yú）德國的學徒製，需（xū）要做一點補充（chōng）。在德（dé）國（guó），大部分規模工業企業（yè），全部有自己的

技工學（xué）校，即自己所需（xū）的產業技術工（gōng）人來自於（yú）自己的技校培養。這種培養是建立在理

論和實踐深度融合的基礎之上的，也是常規化的。他們的技術工人在教學階段，每周

就有固定的2-3天是理論學習，其餘天數進行實踐（jiàn）操作。等到考（kǎo）察（chá）驗（yàn）收階段，則完全

由實踐來（lái）檢驗。
例如，德國機床行業的（de）哈默（HERMLE）公司就是一個“奇葩”。這家公司隻生產一種

機型的產品，叫做（zuò）五軸立式車銑複（fù）合加工中心，屬於搖籃轉台（tái）結構的，是航空航天必（bì）

用的裝備，交貨期至少9個（gè）月以上，年產量僅500餘台。那麽，它的技校培養的產業工

人，怎（zěn）麽（me）去考核呢？是（shì）由學徒自己設（shè）計一種無動力小（xiǎo）車，用哈默公司自己（jǐ）的機床加工

出零部件，自己動手裝配。考試場地為一段德國公路（lù），從固定起點（diǎn）推一把（bǎ）這個（gè）無動力

小（xiǎo）車，哪個（gè）跑得遠，誰就是（shì）第一名。沒有達到最小行駛距離的小車，則（zé）不予以考試（shì）通

過。這個考（kǎo）試涵蓋了機（jī）械設計、機械製造、工藝規劃、製造裝配等多個環節，考察了

學生的機械、電子、材料等各類專業知（zhī）識。
試問（wèn），這（zhè）種產業工人培訓，我（wǒ）們國（guó）家哪裏有？這樣的產業工（gōng）人，各（gè）位HR，你（nǐ）們有不想

要的嗎？我們有很多（duō）的（de）家長和孩（hái）子根本不屑於做一名產業工人，我（wǒ）們的教育歧視技工

群體，視接受大學教育為榮，以做一名技術工人為恥。值得展望（wàng）的是，數控產業高級

技工的收入，目前在東北市場應該（gāi）均能達到5-6K以上，在南方沿海地區，基本都能達

到10K以上。這種市場（chǎng）現狀是國家抓工匠精神的（de）重要（yào）經濟基礎。
我想，下一步，國家應該從改進教育體係入手（shǒu），這是關鍵的一點。十九大以後的大部

製改革，科技部、教育部的合並值得期待。
5/ 從東北經濟看江蘇經（jīng）濟乃至世界經濟
我個（gè）人從東北經濟看江蘇經濟（jì）乃至世界（jiè）經濟，從工業化的角度看東北沒（méi）落（luò）與振興、江

蘇工業化（huà）的危機與警示（shì），所出為一己之見，不當之處，請大家請斧正。
在（zài）以（yǐ）上一些認識（shí）的基礎上，從更深的層次看，數控（kòng）產業的發展與國家的工業（yè）化建設密

切（qiē）相關。也就是說，數控產業的水平和成熟度與國家工業化水平是正相關的，與（yǔ）國家

的經濟質量是正相關的，但與國家的（de）經濟總（zǒng）量（liàng）是（shì）無關的。
那麽，作（zuò）為（wéi）曾經工業化（huà）的榜樣、共和國的長子，為什麽東（dōng）北三省近幾年來淪落到（dào）了經

濟增長的倒（dǎo）數（shù）三名呢？從產業發展（zhǎn）的角度看（kàn），其難（nán）點在於技術突破（pò），從製造變為“智

造”。這是一個比較大的影響（xiǎng）因素（sù）。在不完全的（de）市場經濟條件下，市場的確會受到宏

觀政策（cè）的影響，但是，這並不能證明市（shì）場（chǎng）是由政府完全掌（zhǎng）控（kòng）的。
首先，排除東三省過去（qù）經濟總量的基準問題，尤其是工（gōng）業部（bù）分，它（tā）的基數占比是很大

的。所（suǒ）以，經濟總量增（zēng）長的乏力，主要是工業經濟增（zēng）長乏力；其次（cì），東北三省的服務

業，多數是圍繞工（gōng）業發展的服務業。在工業增長乏力的時（shí）候，服務業增長也就失去了（le）

動力；第三，工業經濟的慣性較強。從長周期經（jīng）濟走勢看，在08年經濟危（wēi）機的時候，

工業經濟是最（zuì）後受到波（bō）及的，數控（kòng）產業更是在10年下半年才開（kāi）始進入長周期下滑。而

東三省在慣性下滑（huá）之前，沒有對（duì）經濟結構、經（jīng）濟（jì）質量改善作出有效（xiào）的改進或改善措施

。
可以說，東北三省作為我國工業化程度和工業成熟（shú）度最高的地區，其經濟的下滑，揭

露的其實應該是我國工業經濟（jì）的整體衰落，而不是（shì）表麵反映出來的東北的經濟問題。

表現掩蓋了其本質和核心的問題，使（shǐ）政府成為了後知後覺者。等到真正的問（wèn）題暴露出

來之後，政（zhèng）策工具卻已完全失靈。
典型案例有：一、我國的機器人產（chǎn）業進入高速發展階段不過（guò）三五年而已，但已（yǐ）經（jīng）進入

到了嚴重的泡（pào）沫階段，幾乎（hū）都是大量的低檔同（tóng）質競爭。產業的高（gāo）速發（fā）展和膨（péng）脹，並沒

有解決控（kòng）製器、減速機、電機（jī）受製於國外的（de）情況。全球（qiú）機（jī）器人用的RV減速器，有（yǒu）70%

來自（zì）於（yú）日本的（de）帝人公司（sī），這也是美日德（dé）等國家（jiā）真正可（kě）怕的地方。而我們國家的機器人（rén）

產業（yè），其（qí）實質是機（jī）器人應用（yòng）產業，它拉動的其實還（hái）是美日德等國的（de）經濟，而我（wǒ）們不過

是再度淪為全球的低端製造（zào）工廠。與此同時，國（guó）外的高端機器人產業的發展卻如火如

荼（tú），國內外差距在不斷拉大。在這種情況下，我們能說，機器人（rén）產業（yè）的泡沫，是屬於

東北的，還是（shì）屬於華北（běi）、西北的，或者是東南沿海地區的呢？我認為，這種產業危機

是不成熟的（de）工業化造成的，並不能（néng）代表地方性經濟的增長或者是下滑，更不是所謂的

中等收入陷阱。
二、我國在（zài）海軍和空軍投入了大量資源（yuán），支持國防建設。遼寧艦投入使用後，傳言要

同時新建兩艘航母。此外，還有沈飛的艦載機等大量戰鬥裝備（bèi），直接拉動了國防工業

的技術進步和產業升（shēng）級。全國的軍事工業投（tóu）入在增加，軍（jun1）工單位（wèi）和軍工配套企業，基

本都活的很滋潤。所以，近三年來，科德股份產銷（xiāo）的五軸機床，大部分（fèn）被中航工業集

團（tuán）、航天（tiān）科工集團等軍（jun1）工單位買去（qù）。所以說，東北的軍事（shì）工業並沒有受到東北經（jīng）濟（jì）下

滑影響，依舊在高速發展。
並且（qiě）在（zài）我們國（guó）家，多數都是產業集（jí）聚，還做不到產業（yè）集群，例如我們的（de）汽車（chē）產業園。

產業集群需要從產業技術鏈和產業鏈上給予充分的支持，想要（yào）做到產業集群，應該形

成一個小的相對獨立的生態係統才行，例如需要各種整車廠、各種零部件廠、各種設

計單位、各種經銷商、金融機構、行業協會組（zǔ）織等（děng）等。不僅如此，這（zhè）些（xiē）企業還（hái）要有機

地（dì）形成產業鏈互動，具有統（tǒng）一清晰的技術脈絡。這樣的集群的最大優勢在於具有產業（yè）

掌控力，而產（chǎn）業集聚卻沒有這種能力，可能隻有產值（zhí）和解（jiě）決就業問題。
所以（yǐ）我說，排除東北政治因素的影響之後，東北的經濟問題，不是東北本身的（de）問題，

而是江蘇工業經濟的（de）問題（tí）。
談到江蘇工業經濟的問題，或者說工業化的問題。個人認為，工業化屬於係統（tǒng）科學，

包含了豐富的自然科學（xué）和社會科學內容。在現（xiàn）在的資本主（zhǔ）義國家中，完成工（gōng）業化的國

家著實不多，但基本都有（yǒu）著百餘年的工業化發展曆史（shǐ）。而對於江蘇這個社會主義國家

，工業化曆程（chéng）不過二三十年，工業化之路還依舊（jiù）漫長。倫敦霧都、日本水俁病、德國

魯爾區粉塵等破壞環境、粗放型（xíng）發展的（de）問題，也是江蘇當下正在經曆著的（de）。
從社（shè）會發展的角度看，國外資本主（zhǔ）義走過的路，江蘇這個社會主義（yì）國家也未必有（yǒu）理由

跨越過去，那可能不符合曆史的發展（zhǎn）規律。所（suǒ）以，解決（jué）工業化（huà）的問題，就要從（cóng）係統層

麵出（chū）發。例如，解決基礎技術、基礎部件受製於人的問題；解（jiě）決（jué）教育體係缺失和不（bú）完

善的問題；解決我國工（gōng）程科學人才（cái）體係（xì）建設的問題；解決我國社（shè）會科學和自然科學（xué）發

展的社會文化建設問題等等。
工業是國之根本，希望江蘇能夠紮（zhā）紮實實地發展它，而不要走上工業化大躍進（jìn）的道路

。德國和法國支撐起了（le）歐盟，靠的是工業，不是金融；美國打遍世界靠的（de）是軍（jun1）事工業

；日本在最狂妄的時候，遭到了美國的“狙擊”，但依舊持續投（tóu）資（zī）於工業製造業（yè），不

惜大幅貶值日元。反觀（guān）曆史，我們會發現，它們的發（fā）展策（cè）略都對了。
所以，對於江蘇工業（yè）化的發展之路，必定要認清現實，抓住主要矛盾，以科學的方法

，持之以恒地向前推進（jìn）。
我也發自內（nèi）心地希望（wàng）我們數控產業能（néng）夠再努力些，能夠為江蘇的工業化發展做更多的

努力。讓我們的（de）工業（yè）企業都可以用得上（shàng）國（guó）產的數控（kòng）裝備，不用再（zài）看（kàn）美國的“臉色”，

不用再“害怕”英特爾。但是目前的狀況是，如果（guǒ）英特爾想讓江蘇所有聯網的電腦（nǎo）全

部變成“肉雞”，那可能隻需要一（yī）秒（miǎo）鍾。同理，沒有（yǒu）國產機床，芯片的生產就是一個

夢。